ناسا تنشر و تشارك صور جديدة و مذهلة لأول رحلة لطائرة هليكوبتر على المريخ
أطلقت المروحية التي تزن أربعة أرطال دواراتها ورفعت نفسها 10 أقدام في الهواء حيث حلقت لمدة خمس ثوان ، ودارت 96 درجة وعومت لمدة 30 ثانية أخرى قبل أن تهبط على سطح المريخ.
كانت الرحلة ، وفقًا لوكالة ناسا ، خالية من العيوب. لقد كان إقلاعًا لطيفًا ، مع دفع قليل من الرياح عندما صعد على ارتفاعات أعلى ، لكنه كان ثابتًا للغاية مع أقل ارتداد عند الهبوط.
إلى جانب الفيديو الملحمي ، التقط Ingenuity أيضًا صورة تظهر اللحظة التي تسبق ساقي الهبوط للأسفل بعد ما يُطلق عليه "لحظة الأخوين رايت".
القطعة المغبرة من سطح المريخ حيث أنجزت وكالة ناسا هذه الرحلة أطلق عليها اسم "حقل الأخوين رايت" تكريما للرجلين اللذين قاما بأول رحلة لطائرة تعمل بالطاقة على الأرض.
قال توماس زوربوشن ، المدير المساعد للعلوم في ناسا ، خلال بث مباشر يوم الاثنين: "في حين أن هاتين اللحظتين الأيقونيتين في تاريخ الطيران يمكن فصلهما بالزمن و 173 مليون ميل من الفضاء ، فسيتم ربطهما الآن إلى الأبد"
أثناء التحليق عبر الغلاف الجوي الرقيق للمريخ ، التقط Ingenuity 30 صورة في الثانية لمساعدته على مراقبة مساره ، وتظهر إحدى الصور اللحظة التي تسبق ساقيه على وشك الالتقاء بالأرض.
يمثل الطيران على المريخ تحديًا خاصًا نظرًا لحقيقة أن غلافه الجوي يمثل 1٪ فقط من الغلاف الجوي على مستوى الأرض ، وبينما تساعد الجاذبية المنخفضة ، ثلث تلك الموجودة على الأرض ، إلا أنه يمثل تعويضًا جزئيًا فقط عن الغلاف الجوي الرقيق.
هذا يعني أنه من أجل الطيران ، يجب أن تكون المروحية خفيفة للغاية وتدور شفراتها بسرعة كبيرة من أجل تحقيق الرفع. لرحلة الاختبار اليوم ، تدور الشفرات إلى 2500 دورة في الدقيقة ، مما يسمح لها بالتحليق على ارتفاع 10 أقدام عن الأرض.
هذا أسرع بخمس مرات من شفرات الهليكوبتر على الأرض. تدور شفرات المروحيات الأصغر حتى 500 مرة في الدقيقة أثناء الطيران ، في حين أن الطائرات الأكبر مثل المروحيات ثنائية الدوران مثل Chinooks قد تقوم فقط بتدوير شفراتها 225 مرة في الدقيقة.
قال هافارد فجير جريب ، رئيس الطيارين الرائعين: "الشيء المثير هو أن هذه المروحية طارت مئات ، إن لم يكن آلاف المرات ، ولكن دائمًا في عمليات المحاكاة.
السابق
معززات المناعة '' التي يمكن أن تقوي دفاعات الجسم الطبيعية وتساعد على درء الأمراض
التالي
ما رأيك؟
قواعد المشاركة
نريدك أن تكون مصدرًا لزملائك من القراء ونأمل أن تستخدم قسم التعليقات لإجراء ذلك. لقد صممناها لرفع وتوسيع الاستجابات الأكثر ذكاءً وإدانةً ، وتقليل أو إخفاء الأسوأ. هذه هي قواعد الطريق:
ابقى في صلب الموضوع
عند تقديم تعليق ، لا تخرج عن الموضوع. لا تعلق على المعلقين الآخرين أو معتقداتهم السياسية المفترضة. ناقش مزايا القصة نفسها. لا تنشر تومي. هذا ليس المكان المناسب لصق فصل من رسالتك (أو أي شخص آخر) أو ورقة بيضاء.
أظهر الإحترام.
نحن نشجع ونقدر النقاش العميق. ما عليك سوى التأكد من أنه عندما لا تتفق مع فرضية القصة أو أي معلق آخر ، فإنك تفعل ذلك بطريقة محترمة ومهذبة.
كن مهذبا وحافظ على نظافته
نحن نغطي التكنولوجيات الجديدة موقعنا ليس منفذاً للفظاظة. نحن لا نتسامح مع الإهانات الشخصية ، بما في ذلك استدعاء الأسماء أو العنصرية أو التمييز الجنسي أو الكلام الذي يحض على الكراهية أو الفحش. هذا يعني أنه لا توجد أي ملاحظات بذيئة أو مسيئة أو مضايقة أو تنمر. إذا لم تكن مدنيًا ومهذبًا ، فلا تنشره.
تجاهل المتصيدون
أفضل رد على القزم - شخص ما يتكرر عدائيًا واستفزازًا - ليس ردًا. من فضلك لا تشجع السلوك السيئ عن طريق الاستجابة ؛ انها لا تخدم سوى لسرور المتصيدون والبيض عليها. إذا كان هناك شخص ما يسيء استخدام موضوع مناقشة ، فأبلغ عن أي تعليقات مسيئة ، وسنتناول الموقف.
كن مسؤولاً وأصيلاً
انشر آرائك فقط بكلماتك الخاصة. أنت مسؤول عن المحتوى الذي تنشره.
لا تنشر رسائل غير مرغوب فيها أو إعلانات
إذا لم يكن لديك عقد إعلان معنا ، فإن هذا الموقع الإلكتروني ليس عبارة عن لوحة إعلانات لنشاطك التجاري. لا تنشر محتوى غير مرغوب فيه أو محتوى ترويجي ذاتي أو حملات إعلانية. لا ضغط أو تجنيد أو استجداء.
نقرأ التعليقات
على الرغم من أن مجالس مناقشاتنا لا تخضع للإشراف الرسمي ، إلا أننا نولي اهتمامًا وثيقًا بها. نحتفظ بالحق في تعديل أو حذف التعليقات التي لا تلبي معاييرنا.
نحن نحظر الأعضاء الفاضحين
إنه ليس شيئًا نتمتع به. ولكن عند الضرورة ، سنحظر الأعضاء الذين لا يلتزمون بهذه الإرشادات.
شكرا على اتباع هذه المبادئ التوجيهية.